广元应急救援支队随即出动18名人员,带上生命探测器仪、破拆、照明等装备,分乘3辆救援车赶往事发现场。
陈剑波说,他们到达现场后,又陆续有专业救援队伍、应急救援专家,公安干警及医护人员等共计350多人,对3名被困人员进行救援。
背氧气瓶边走边敲打金属喊话 176小时未放弃施救
陈剑波和队友们立马带着多功能气体检测仪和生命探测仪向洞内走去。还没走几十米,多功能气体探测仪便报了警——一氧化碳超标约6倍。
“我们马上退了出来,背上几十斤重的氧气呼吸器,再次向塌方点行进。”陈剑波介绍,与此同时,他们调整了安设在地面的局部通风机位置,确保井内的氧气供应。
陈剑波回忆,大概走到离隧洞口217米的位置,队员们便无法再前行。“前面顶板冒落严重,堵住了进去的路。”陈剑波告诉记者,通过与现场管理人员交流,救援队根据已安装的隧道井下支护数量和间距,大概判断前方还有20米左右,但这20米塌方的情况不明。
“我们一路行进,一路通过敲打金属、喊话以及用生命探测仪探测的方式来确定里面是否有生命,但前几天都没有回应。”陈剑波告诉记者,大家想的,只要有一线希望就不能放弃。
经探测,隧道内210米左右至220米的位置,支护破损严重,塌方体太破碎,救援难度不小。“可以说我们这边刚挖一点,那边又落一点,一天推进两三米都难。”陈剑波说,指挥部随后调整救援方案,以“小进度、全断面、强支护、稳推进”的方式进行。“这期间,保证掘进过程中不发生二次坍塌尤为关键。
5月29日下午6点左右。“掘进到了离井口229米的样子,里面传来了更清晰的敲击声。我们立马回应,过了一阵,对面传来‘老师老师’的呼唤声。”陈剑波告诉记者,确定有人活着,现场欢呼声一片。
救援人员趴在地上 用手撑担架背部磨破皮
紧接着,救援人员向传来声音的方向开挖,到5月29日晚7点过,救援队员终于挖出了能过担架的洞口。考虑到被困人员7天时间没有进食,就派人送些营养液进去。
陈剑波说,挖开洞口时,看到能行动的两人挤在洞口处,另外一人躺在地上有气无力。“我们后来了解到,在被困的几天里,这名躺着的被困人员曾被石头砸中过,所幸受伤不严重。”
据陈剑波介绍,三名被困工人5月22日早上7点后就再没有进食,好在隧洞内有水源。“那个水像是石油与水的混合物,很脏,闻着都难受。他们只有把表面的油荡开,用手捧下面稍微干净的水润一润,也不敢喝多了,实在难以下咽。”正是几人在被困时相互帮助、相互鼓励,才支撑到被救时刻。
5月29日晚上20时08分,3名被困了176个小时的施工人员成功获救。
陈剑波说,担架送进去后,由于开挖的洞不规则,无法顺利抬出。“我们队员梁开杰就趴在地上,用手撑住担架慢慢往外移。”5月30日早上,陈剑波才知道,梁开杰当时背部磨破了皮,已经出现感染。