一、操作与使用不当类
1.开机前未进行空载试车
隐患:未检查大车、小车、起升机构运行和制动是否正常,直接带载作业。
可能后果:制动失灵、机构卡滞,吊物失控、碰撞或坠落。
正确做法:每日作业前空载试运行,确认各机构平稳、制动有效。
2.起吊前未确认吊钩、钢丝绳状态
隐患:吊钩裂纹、变形、磨损,钢丝绳断丝、变形仍使用。
可能后果:吊钩或钢丝绳断裂,重物坠落伤人、损物。
正确做法:每次吊装前检查,问题立即停用更换。
3.斜拉斜吊重物
隐患:吊钩未垂直对准重心,斜向拖拉起吊。
可能后果:钢丝绳脱槽、吊物摆动撞击,结构受力异常。
正确做法:吊钩垂直对准重心,缓慢垂直起吊。
4.吊运时人员在吊物下方
隐患:人员在吊物下方通行、停留。
可能后果:吊物坠落、摆动撞击,造成人员伤亡。
正确做法:严禁人员进入下方区域,专人监护清场。
5.未确认重量即起吊
隐患:重量不明或超载起吊。
可能后果:钢结构变形、失稳、主梁断裂、倾覆。
正确做法:确认重量,严禁超载。
6.吊钩直接吊挂无吊耳、捆扎不牢物件
隐患:无合适吊点、捆扎松散,简单悬挂。
可能后果:吊物滑脱、散落伤人损物。
正确做法:使用专用吊具,吊点牢靠、捆扎加固。
7.猛起猛落、操作过快
隐患:加减速过猛,吊物剧烈晃动。
可能后果:撞击设施、钢丝绳跳槽、断裂。
正确做法:平缓操作,避免急停急启。
8.运行未鸣铃警示
隐患:移动时无声光警示。
可能后果:行人未避让,被撞击。
正确做法:启动、过交叉区先鸣铃闪灯警示。
9.同轨道多车近距离行驶
隐患:未保持安全距离,易碰撞。
可能后果:撞车、结构损坏、吊物坠落、倾翻。
正确做法:严禁近距离并行 / 对向,调度协调。
10.吊物长时间空中悬停
隐患:悬停半空,操作员离开或分心。
可能后果:制动失效,吊物坠落。
正确做法:严禁长时间悬停,暂停需落至安全位置。
11.用限位器正常停车
隐患:频繁用限位器停车,导致磨损失灵。
可能后果:限位失效,吊钩冲顶、拉断钢丝绳。
正确做法:限位仅作安全保护,正常用操作手柄。
12.六级以上大风、恶劣天气作业
隐患:大风、雷雨、大雾强行作业。
可能后果:吊物大幅摆动、雷击故障、滑行出轨。
正确做法:立即停机,锚定到指定位置。
13.吊运高温液体过快、用普通吊具
隐患:速度快、晃动大,吊具不专用。
可能后果:液体溅出烫伤、火灾、吊具失效倾翻。
正确做法:使用冶金专用设备,极平稳操作。
14.检修未挂 “禁止操作” 牌
隐患:未断电挂牌,他人误启动。
可能后果:检修人员挤压、坠落伤害。
正确做法:断电、上锁、挂警示牌。
15.起吊埋件 / 连接物件
隐患:强行起吊未松脱、与地基连接物体。
可能后果:超载、吊物甩动伤人、结构损伤。
正确做法:确保吊物完全脱离、无连接。
16.无指挥 / 信号不清盲目吊运
隐患:无专人指挥、信号不统一。
可能后果:误操作,撞人、撞设备。
正确做法:设专职指挥,用国标信号,不清即停。
17.运行中跨越轨道 / 穿行下方
隐患:人员抄近路穿行危险区。
可能后果:被起重机 / 吊物撞击碾压。
正确做法:设专用通道,严禁穿行。
18.设备带病运行
隐患:制动、限位故障仍使用。
可能后果:故障扩大,冲顶、坠落、碰撞。
正确做法:发现故障立即停用,修复后使用。
19.操作员疲劳、分心作业
隐患:疲劳、接打电话、与人交谈。
可能后果:反应迟钝、误操作。
正确做法:合理休息,严禁操作时分心。
20.非操作人员操作
隐患:无证、无关人员进入驾驶室操作。
可能后果:不熟悉设备,误操作致事故。
正确做法:驾驶室上锁,严禁无证操作。
21.用起重机拖拽作业
隐患:水平拖移重物。
可能后果:结构受力异常、变形、脱轨。
正确做法:严禁拖拽,用专用牵引设备。
22.吊运危险品无防护
隐患:无防碰撞、防静电措施。
可能后果:泄漏、起火、爆炸。
正确做法:专项方案、防爆设备、远离火源。
23.钢丝绳混乱、跳槽仍使用
隐患:卷筒排绳不齐、跳出绳槽。
可能后果:磨损加剧、断丝、断裂、坠物。
正确做法:立即停机,专业人员重新排绳。
24.吊物未稳即松钩
隐患:未放稳、未受力均匀就松索具。
可能后果:倾倒、滑移、砸人损物。
正确做法:确认稳定落地后再解除吊具。
25.无证上岗
隐患:无证、证书过期上岗。
可能后果:不懂规程,误操作致事故。
正确做法:持证上岗,定期复审培训。
26.轨道堆放杂物
隐患:工具、材料堆在轨道上。
可能后果:运行受阻、出轨、倾翻。
正确做法:保持轨道清洁,无障碍物。
27.司机室视线受阻
隐患:玻璃破损、杂物遮挡视线。
可能后果:观察不清,碰撞事故。
正确做法:保持门窗完好、视野清晰。
28.大件吊运未规划路径
隐患:未测尺寸、净空高度。
可能后果:碰撞管道、横梁、设备。
正确做法:勘察路径,确认净空,专人引导。
29.钢丝绳与棱角直接接触无防护
隐患:无护角、垫片,直接接触尖锐棱角。
可能后果:钢丝绳被切割、断丝、断裂。
正确做法:加护角、垫木保护。
30.运行未关门、未系安全带
隐患:身体探出、未系安全带。
可能后果:紧急制动被甩出,高处坠落。
正确做法:关门运行,系好安全带。
31.用极限开关正常停车
隐患:频繁撞击限位开关。
可能后果:开关磨损失效,冲顶、出轨。
正确做法:提前减速停车,限位仅作保护。
32.盲吊、听声吊运
隐患:无指挥,凭感觉操作。
可能后果:吊点不准、倾斜、碰撞。
正确做法:专职指挥,清晰可见吊物。
33.吊物站人、空中调整吊具
隐患:人员站吊物、空中手扶调整。
可能后果:坠落、挤压、剪切伤害。
正确做法:严禁站人,落地后再调整。
34.索具未取下随起重机移动
隐患:吊运后索具仍挂吊钩移动。
可能后果:摆动撞击伤人、钩挂物体。
正确做法:取下索具,放指定位置。
35.轨道端部未减速
隐患:速度快,临近尽头急停。
可能后果:撞击止挡、脱轨、变形。
正确做法:提前减速,平缓停车。
36.运行中维修、润滑、调整
隐患:设备运转时维护。
可能后果:卷入、夹伤、工具掉落伤人。
正确做法:完全断电停机后再维护。
37.制动器调整不当
隐患:过松溜车,过紧过热烧毁。
可能后果:吊物下滑、制动失效。
正确做法:专业人员按规定调整。
38.随意使用急停开关
隐患:当正常停车使用。
可能后果:开关损坏、吊物剧烈晃动。
正确做法:仅紧急危险时使用。
二、设备与结构缺陷类
39.主梁、端梁下挠、裂纹、开焊
隐患:长期超载疲劳,出现永久变形裂纹。
可能后果:强度下降,突然断裂、垮塌。
正确做法:定期检测探伤,问题立即停用处理。
40.轨道磨损、变形、接头间隙大
隐患:磨损不均、高低差超标、间隙大。
可能后果:啃轨、振动、轮缘磨损、出轨。
正确做法:定期测量,超标调整更换。
41.行走轮磨损、啃轨、裂纹
隐患:踏面磨损、轮缘变薄、裂纹。
可能后果:车轮破碎、倾斜、出轨。
正确做法:磨损超 15% 或有裂纹立即更换。
42.钢丝绳断丝、断股、腐蚀、变形
隐患:一个捻距断丝超标、压扁、锈蚀。
可能后果:承载下降,突然断裂坠物。
正确做法:按国标定期检查报废。
43.吊钩裂纹、磨损超标、开口度增大
隐患:危险断面磨损超 10%、裂纹、开口变大。
可能后果:突然断裂,重物坠落。
正确做法:每月检查,严禁补焊,达标报废。
44.制动轮 / 衬垫磨损超标
隐患:制动轮沟痕裂纹,衬垫磨至铆钉。
可能后果:制动力不足,溜车、无法停止。
正确做法:定期检查更换,保证间隙正常。
45.减速器漏油、异响、振动大
隐患:漏油、齿轮磨损、轴承损坏。
可能后果:缺油烧毁,传动失效、动作失控。
正确做法:检查油位油质,异响立即检修。
46.安全限位开关失效
隐患:触点烧蚀、卡死、断路。
可能后果:吊钩冲顶、超限出轨。
正确做法:每日检查,定期功能测试。
47.电气老化、线路破损裸露
隐患:元件老化、绝缘破损、接头裸露。
可能后果:失灵、误动作、短路、触电、火灾。
正确做法:定期检查,更换老化破损线路。
48.驾驶室 / 电气室放易燃易爆品
隐患:存放油桶、打火机、酒精等。
可能后果:电气火花引燃,引发火灾。
正确做法:严禁存放,保持整洁。
49.滑触线 / 电缆裸露破损
隐患:绝缘破损、接头松动、外皮磨损。
可能后果:触电、短路火灾、突然断电。
正确做法:定期巡检,破损立即停电维修。
50.急停开关失效、不明显
隐患:按钮卡死、被遮挡、标识不清。
可能后果:紧急时无法断电,事故扩大。
正确做法:定期测试,保证醒目易操作。
51.接地 / 漏电保护失效
隐患:接地线断开、电阻过大、保护器失灵。
可能后果:设备带电,人员触电伤亡。
正确做法:定期检查,保证完好有效。
52.电气柜积灰、导电粉尘
隐患:粉尘车间积满金属粉尘。
可能后果:绝缘下降、短路、火灾、误动作。
正确做法:定期吹扫,高危用防尘柜。
53.操作手柄 / 按钮标识模糊
隐患:升降、进退标识磨损不清。
可能后果:误操作,方向错误致碰撞。
正确做法:保持清晰,损坏立即修复更换。
54.照明损坏、照度不足
隐患:作业区灯具损坏、数量不足。
可能后果:视线不清,风险剧增。
正确做法:保证照明完好,照度达标。
55.遥控器无备用、未校验
隐患:单一遥控器、电量不足、信号干扰。
可能后果:遥控失灵、动作失控。
正确做法:配备用遥控器,定期校验。
56.私自改动控制系统
隐患:短接安全回路、篡改程序。
可能后果:安全保护失效,灾难性事故。
正确做法:严禁私自改造,专业人员调试。
57.司机室私拉乱接、大功率电器
隐患:私自加装取暖器、乱接电源。
可能后果:线路过载发热、火灾、干扰控制。
正确做法:禁止非标大功率电器,严禁乱接。
58.未定期检测绝缘电阻
隐患:潮湿腐蚀环境,绝缘下降未检测。
可能后果:击穿、漏电、短路、触电。
正确做法:每年至少全车检测,不合格处理。
59.声光报警失效
隐患:电铃不响、警灯不亮。
可能后果:人员无法预知移动,碰撞风险。
正确做法:每日点检测试,保证正常工作。
60.雷雨未断总电源
隐患:雷雨仍连接主电源。
可能后果:雷击击穿设备、引发火灾。
正确做法:立即停机,断开总电源。
61.电压波动强行作业
隐患:电压不稳、频繁跳闸仍操作。
可能后果:接触器不牢、转矩不足、失控溜钩。
正确做法:立即停机,检查电源。
62.备用电源失效、未测试
隐患:应急电源长期未维护失效。
可能后果:主电故障无法应急,人员被困。
正确做法:定期充放电测试,保证可用。
63.靠近输电线路无防护
隐患:未保持安全距离、无绝缘防护。
可能后果:触电伤亡、设备损坏。
正确做法:保持安全距离,设屏障,专人监护。
64.长件吊运无牵引绳
隐患:细长构件无溜绳控制方向。
可能后果:大幅摆动旋转,撞击人 / 设备。
正确做法:两端系牵引绳,地面辅助控制。
65.未设安全警戒区
隐患:无警戒带、围栏、标识。
可能后果:无关人员误入,撞击挤压事故。
正确做法:划警戒区,专人监护,禁止入内。
三、吊索具与吊装方案类
66.吊索具选用错误
隐患:不按重量、类型选用。
可能后果:断裂变形,坠物、损设备。
正确做法:按载荷、特性选匹配专用索具。
67.索具超期、未定期检验
隐患:多年使用,未报废未检验。
可能后果:老化损伤突然失效。
正确做法:建台账,定期检验,到期强制报废。
68.吊点错误、重心不准
隐患:吊点不对称、重心偏移。
可能后果:倾斜晃动、翻转滑脱、撞击。
正确做法:算重心,选对称牢固吊点。
69.捆绑不牢、无试吊
隐患:捆绑不当,凭经验,不试吊。
可能后果:松散滑移散落,坠落事故。
正确做法:专业捆绑,离地 20-30cm 试吊。
70.吊带 / 吊链棱角无保护
隐患:直接接触锐利边角。
可能后果:被切割,承载下降、断裂。
正确做法:加装护角、垫木保护。
71.混用不同规格新旧索具
隐患:新旧、不同伸长率混用。
可能后果:受力不均,先断引发连锁失效。
正确做法:同规格、同新旧,均衡受力。
72.空中扶正调整吊物
隐患:悬空时用手推扶调整。
可能后果:吊物摆动坠落,砸伤挤压。
正确做法:严禁靠近,用牵引绳,落地调整。
73.索具存放不规范
隐患:随地堆放,接触油污化学品、被碾压。
可能后果:内部损伤,使用断裂。
正确做法:专用架分类悬挂存放,防腐。
74.使用报废连接件
隐患:卸扣裂纹、螺纹变形,吊环磨损超标。
可能后果:受力断裂,吊装系统失效。
正确做法:使用前检查,问题立即报废。
75.重大吊装无书面方案
隐患:难度大、特殊、近满载凭口头指令。
可能后果:风险不清、步骤乱、配合失误。
正确做法:制定书面方案,审批后执行。
四、管理与应急类
76.操作员无应急培训
隐患:不懂断电、停车、疏散、报警。
可能后果:紧急情况失误,事故扩大。
正确做法:定期培训演练,熟练处置流程。
77.交接班记录不实
隐患:口头交接,不记故障异常。
可能后果:隐患遗留,带病运行。
正确做法:规范填写,双方签字确认。
78.抬吊无统一指挥
隐患:多机抬吊,信号不一、不同步。
可能后果:受力不均,倾斜滑脱、结构损伤。
正确做法:专项方案,唯一总指挥,可靠通讯。
79.司机室杂乱堵通道
隐患:杂物堆操作台、逃生通道。
可能后果:影响操作,阻碍紧急逃生。
正确做法:只放相关物品,保持通道畅通。
80..未做周期性负荷试验
隐患:新装、大修未做额定 / 动 / 静载试验。
可能后果:承载能力不明,结构隐患。
正确做法:资质机构试验,合格投用。
81.腐蚀环境无特殊防护
隐患:酸洗、铸造等车间无防腐。
可能后果:结构腐蚀、电气老化短路。
正确做法:选防腐型,加强清洁防护。
82.液态金属吊具未探伤
隐患:高温吊具未定期无损探伤。
可能后果:内部缺陷,高温重载断裂。
正确做法:建档案,定期磁粉 / 超声波探伤。
83.检修平台栏杆缺损锈蚀
隐患:平台穿孔、栏杆松动缺失。
可能后果:踩空、坠落伤亡。
正确做法:纳入点检保养,及时修复。
84.滑轮 / 卷筒裂纹、磨损超标
隐患:边缘破损、绳槽磨损、裂纹。
可能后果:钢丝绳磨损、跳槽、断裂。
正确做法:定期检查,达标及时更换。
85.多车作业无防碰撞
隐患:无报警、无自动减速停止。
可能后果:疏忽视线差,相互碰撞。
正确做法:装防碰撞装置,自动报警减速。
86.操作员体检不合格
隐患:癫痫、心脏病、色盲等上岗。
可能后果:突发疾病失控、误判信号。
正确做法:每年体检,禁忌症调离。
87.吊运人员无专项方案
隐患:用吊篮维修无专项措施。
可能后果:连接不当、失误,高空坠落。
正确做法:严禁吊运人员,特殊情况严格审批。
88.无安全技术档案
隐患:缺合格证、检验、运行、维修记录。
可能后果:状况不明,无法预防性维护。
正确做法:建立完整档案,专人保管更新。
89.安全责任不落实
隐患:检查流于形式,违章隐患不整改。
可能后果:违章普遍,引发严重事故。
正确做法:落实责任制,闭环管理,严肃考核。
90.桥架行走未系安全带
隐患:检修巡检行走不系安全带。
可能后果:失足坠落伤亡。
正确做法:必须系安全带,挂牢固结构。
五、维护保养与检测类
91.日常点检流于形式
隐患:只打勾,不查制动、钢丝绳、结构。
可能后果:小隐患变大故障,引发事故。
正确做法:制定点检表,明确标准,签字确认。
92.结构焊缝裂纹未处理
隐患:关键焊缝疲劳裂纹被忽视。
可能后果:裂纹扩展,结构断裂垮塌。
正确做法:定期专业探伤,裂纹立即停用修复。
93.轨道压板螺栓松动缺失
隐患:振动导致螺栓松脱未发现。
可能后果:轨道位移,啃轨、出轨。
正确做法:每月检查紧固,采取防松措施。
94.传动机构润滑不良
隐患:漏油、油位低、用错油脂。
可能后果:齿轮轴承磨损烧毁,传动失效。
正确做法:按手册换油加注,做好记录。
95.超载限制器未定期校验
隐患:长期不校准,显示不准、不报警。
可能后果:超载保护失效,结构受损。
正确做法:每半年法定机构校验,贴合格标。
96.电气元件积尘、触点烧蚀
隐患:触点烧蚀、柜内积灰。
可能后果:接触不良、缺相烧毁、短路。
正确做法:每季度停电清扫,更换烧蚀触点。
97.换件后未做负载试验
隐患:换钢丝绳、制动片只空载。
可能后果:安装调整不当,带载下滑异常。
正确做法:换关键件后额定载荷试验。
98.无设备技术档案
隐患:缺出厂、检验、维修记录。
可能后果:状况不明,无法寿命预测。
正确做法:建立终身档案,记录全信息。
99.油污洒落轨道
隐患:保养时油污滴轨道。
可能后果:车轮打滑、制动距离加长、出轨。
正确做法:做好防护,及时彻底清洁。
100.超期未年检
隐患:超过法定检验周期仍使用。
可能后果:带病运行,法律风险高。
正确做法:到期前3个月申请检验,合格使用。
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