1. 务必施加驻车制动。
   ► 上拉电子驻车制动开关后，驻车制动和制动系统指示灯（红色）点亮 15 秒。

2. 踩下制动踏板。
   

3. 按下 POWER 按钮，无需踩下加速踏板。
4. 检查 READY 指示灯。
   ► 踩住制动踏板，直到 READY 指示灯点亮。
   ► 电力系统开启时，READY 指示灯点亮，此时您可以开始行驶。
   ► 如果车外温度极低，则必须等到条件改善后才能驾驶。在这种情况下，READY 指示灯不会点亮，同时驾驶员信息界面上会显示警告信息。
    → 指示灯

当车辆完全停下时，可关闭电力系统。

1. 将变速器换至 档。
2. 按下 POWER 按钮。

可使用智能钥匙遥控器上的 按钮遥控启动电力系统。

■ 打开电力系统

如果不启动车辆，电力系统打开最多 10 分钟。
若要在首次运行期间再延长 10 分钟的运行时间，请按 按钮，然后按住 按钮。
► 如果成功传送 10 分钟延长请求，部分车外灯将闪烁 6 次。

■ 关闭电力系统

* 并非适用于所有车型

当使用智能钥匙遥控器上的 按钮打开电力系统时

1. 踩下制动踏板时，按 POWER 按钮。

在任何情况下打开电力系统时

2. 右脚踩住制动踏板，确认 READY 指示灯点亮，然后按下 档。倒车时，选择 档。
3. 在已施加电子驻车制动情况下，松开制动踏板，然后轻轻踩下加速踏板。
   ► 确保驻车制动和制动系统指示灯熄灭。

■ 坡道起步辅助系统
坡道起步辅助系统维持短暂制动，在您松开制动踏板踩下加速踏板时防止车辆在坡道上溜车。车头朝坡顶（上坡）时，将换档杆置于 档；车头朝坡下（倒车上坡）时，置于 档，然后松开制动踏板。

多功能车比其它类型车辆的翻车率明显提高。为防止翻车或失控：

• 应比驾驶客车时转弯速度慢。
• 尽可能避免急转弯和紧急操控。
• 切勿进行升高重心的任何车辆改装。

起雾时，能见度降低。即使日间驾驶时，也请打开前照灯近光。慢速行驶，并使用中央马路划线、护栏和前方车辆的尾灯作为驾驶引导。

如果驾驶时强侧风使车辆漂移，请握紧方向盘。使车辆缓慢减速并保持车辆在道路中央。当车辆驶出隧道、在桥或河岸上行驶、在采石场等空旷区域行驶时，以及当大型货车超车时，应特别小心阵风。

下雨路滑。因此，请在驾驶时倍加小心，避免紧急制动、快速加速和突然转向的驾驶操作。如果车辆在有水坑并充满车轮痕迹的路面上行驶，可能会打滑。切勿驶入深水和被水淹没的道路。这样会损坏电力系统或动力传动系统，或者造成电气部件故障。

如果车底受到强烈撞击，请停在安全区域。检查车辆底部是否损坏或有液体泄漏。

类似于搭载自动变速器的传统汽油动力车辆，本车会低速缓行。停车时牢牢踩下制动踏板。

上坡时快速踩下加速踏板，车辆可能会突然提高车速，类似自动变速器车辆的反应。请小心踩下加速踏板，特别是在湿滑路面和弯道上时。

根据行驶需要切换档位位置。

■ 换档按钮位置

■ ( 驻车 ) 按钮

电源模式处于 ON，将车停在安全区域，然后施加制动并按下 按钮使变速器处于驻车档。
按钮侧的指示灯点亮。

■ 打开驾驶员侧车门时

以下情况下如果打开驾驶员侧车门，档位将自动切换至 档。

• 电源模式处于 ON 时车辆处于静止状态，或以 2km/h 或更低的车速行驶。
• 变速器位于 以外的位置。
• 您已解开了驾驶员侧安全带。
  ► 踩下制动踏板时，如果手动从 档切换档位，则一旦松开制动踏板，档位将自动返回至 档。

■ 关闭电源模式时

如果在车辆静止时且变速器在 以外的位置时关闭电力系统，则档位将自动切换至 档。

■ 如果想要保持变速器处于 N 位置 [ 洗车模式 ]

在发动机运行时：

1. 踩住制动踏板。
2. 选择 。
3. 然后在 5 秒内按下 POWER 按钮。
4. 电源模式切换至 ACCESSORY。
   ► 这会使车辆进入洗车模式，当您的车辆被拉过传送带式自动洗车机时，必须使用该模式，此时您和服务员不能留在车内。
   ► 电源模式位于 ACCESSORY 模式，档位处于 档 15 分钟后，将自动切换至 档且电源模式切换至 OFF。

手动换至 档会取消 ACCESSORY 模式。 指示灯点亮，电源模式切换至OFF。

■ 选择档位的限制
在某些可能会导致意外事故情况下，您将无法选择档位。

松开加速踏板时，您无需从方向盘上松开手就可以控制减速率。使用方向盘上的减速拨片选择器，您可以通过 4 个减速等级按顺序换档。
下坡行驶时，你可以使用减速拨片选择器帮助保持减速率，从而使本车和前方车辆之间保持安全车距，并利用发动机制动。

默认减速等级是 。每次操作拨片选择器都会进行单个减速等级改变。
 ► 如果保持拉住拨片选择器，减速等级可能不会改变。

选择不同的减速等级：

• 拉动 选择器（右侧）可降低减速等级。
• 拉动 选择器（左侧）可增加减速等级。
  若要取消减速拨片选择器，请向上拉住 择器数秒。

■ 当 SPORT（运动）模式关闭时

如果您拨动拨片选择器，减速率会临时改变且驾驶员信息界面中会出现等级。
如果要取消减速拨片选择器，拉动 拨片选择器（右侧）数秒。

当您以恒定速度行驶、刚好在车辆停止前加速和减速时，减速拨片选择器将自动取消且驾驶员信息界面中的减速等级会消失。

■ 当 SPORT（运动）模式启用时

当拨动拨片选择器时，减速等级将改变，且仪表板上将出现减速等级和 M。当 SPORT（运动）模式启用时，减速等级不会自动取消。

如果要取消减速拨片选择器，请关闭 SPORT（运动）模式或拉动 选择器（右侧）几秒钟。取消时，仪表板上的减速等级将消失。

ECON 按钮可打开和关闭 ECON 模式。
ECON 模式通过调节发动机、驱动电机和气温控制系统的性能来帮助提高燃油经济性。

要打开或关闭 SPORT（运动）模式，请按下 SPORT 按钮。

SPORT（运动）模式增强发动机性能和操控。
此模式适合在坡道行驶或在山路上通过弯道。

即使上次驾驶车辆时已将该模式打开，每次启动电力系统时 SPORT 模式都会关闭。

当车辆仅由电推进，以约 25 km/h 或更低的车速接近时提醒行人。

按下此按钮以打开或关闭该系统。
 ► 系统关闭时，按钮中的指示灯将点亮。

无需将脚放在加速踏板上，即可保持恒定车速。在高速公路或开阔的道路上使用巡航控制，可以在匀速行驶时稍微加速或减速。

* 并非适用于所有车型

达到所需车速时，从踏板上挪开脚并按下 -/SET 按钮。松开 –/SET 按钮的那一刻，固定设置车速，开始巡航控制。驾驶员信息界面上出现 CRUISE CONTROL。

当您使用巡航控制时，直线驾驶辅助功能（电子助力转向（EPS）系统的一个功能）将激活。

通过使转向系统自动补偿自然转向拉力，直线驾驶辅助功能可以使您更加轻松地保持车辆直线行驶。

使用方向盘上的 RES/+ 或 -/SET 按钮增加或减小车速。

• 每次按下该按钮，车速增加或减小约 1 km/h。
• 如果按住该按钮，车速增加或减小约 10 km/h。
• 车辆可能会加速或减速，直到达到设置车速。

若要取消巡航控制，请进行以下任意操作：

• 按下 CANCEL 按钮。
• 按下 CRUISE 按钮。
• 踩下制动踏板。

CRUISE CONTROL 指示灯熄灭。

该摄像头用于以下系统，例如 LKAS、车道偏移抑制系统、带 LSF 的 ACC 系统、远光辅助系统、交通标志识别系统和碰撞缓解制动系统，旨在探测可触发任何系统运行其功能的物体。

此摄像头位于后视镜后面。

为避免车内高温使摄像头的传感系统关闭，停车时停在荫凉区域或将车头背向太阳。如果使用反光遮阳板，请勿使其遮住摄像头盖罩。遮住摄像头会使其聚热。

＊并非适用于所有车型

无需始终将脚放在制动或加速踏板上，即可保持均匀的车速，并与探测到的前方车辆保持设定的车距，如果探测到前车慢慢停下，将减速并停车。
带 LSF 的 ACC 系统通过施加制动减慢车速时，车辆的制动灯将点亮。

＊并非适用于所有车型

■ 如何激活系统

＊并非适用于所有车型

以约 30 km/h 或更高的车速行驶时：达到所需车速时，从踏板上挪开脚并按下 - /SET 按钮。松开按钮时，设定车速将保持不变，带 LSF 的 ACC 系统开始运行。
以低于约 30 km/h 的车速行驶时：如果车辆正在行驶且未踩下制动踏板，无论当前车速如何，按下此按钮均会将设定车速固定至约 30 km/h。如果车辆停止不动，即使踩下制动踏板，也可以设定车速。

当带 LSF 的 ACC 系统开始工作时，驾驶员信息界面上显示车辆图标、车距条和设定车速。

使用带 LSF 的 ACC 系统时，直线驾驶辅助（电子助力转向系统的一项功能）将激活。通过使转向系统自动补偿自然转向拉力，直线驾驶辅助功能可以使您更加轻松地保持车辆直线行驶。

＊并非适用于所有车型

■ 前方有车辆
带 LSF 的 ACC 系统监测前方车辆是否驶入带 LSF 的 ACC 系统范围。如果探测到车辆驶入，带 LSF 的 ACC 系统将保持或减慢车辆的设定速度，从而保持本车与前方车辆的设定车距。
 → 设定或更改车距

当有一辆车速低于您的设定速度的车辆进入范围，或切入您前方，并被雷达或摄像头检测到时，您的车辆会开始减速。

* 并非适用于所有车型

■ 前方没有车辆

无需始终将脚放在制动或加速踏板上，本车即可保持设定速度。
如果之前探测到的前方车辆曾阻碍本车以设定速度行驶，前方没有车辆后，带 LSF 的 ACC 系统会将本车加速至设定速度并保持该速度。

■ 踩下加速踏板时

可暂时提升车速。在此情况下，即使带 LSF 的 ACC 系统范围内有其它车辆，也不会发出声音或画面警告。
如未取消，带 LSF 的 ACC 系统将保持开启状态。前方车辆在带 LSF 的 ACC 系统范围内时，一旦放开加速踏板，系统将恢复至适当的车速以保持车距。

■ 探测到的前方车辆在带 LSF 的 ACC 系统范围内且慢慢停下

本车也自动停下。驾驶员信息界面上将会出现已停车信息。
当前方车辆重新起步时，驾驶员信息界面上的车辆标志将闪烁。如果按下 RES/+ 或 –/SET 按钮，或踩下加速踏板，带 LSF 的 ACC 系统将以之前的设定速度再次运行。
如果在您恢复驾驶之前没有前方车辆，则踩下加速踏板并且带 LSF 的 ACC 系统将在之前的设定速度范围内再次运行。

在某些情况下（部分示例如下），该系统可能会自动关闭，并且 ACC 指示灯将点亮。在某些情况下可能会削弱 ACC 系统的部分功能。
 → 前部传感器摄像头*

■ 环境条件

• 在恶劣天气（雨、雾、雪等）中行驶。
• 当附近有无线电波发射装置（如：其它车辆的雷达传感器）时。

■ 道路条件

• 在雪地或湿滑路面（车道标线模糊、车痕、反光、道路洒水、高对比度）驾驶。

■ 车辆条件

• 挡风玻璃外侧被污物、泥浆、树叶、湿雪等阻挡。
• 轮胎或车轮状态异常（尺寸错误、尺寸或结构不同、充气不当等）。
• 摄像头温度过高。
• 施加了驻车制动。
• 前格栅脏污时。
• 车辆由于重负载或悬架改装而倾斜。
• 装有轮胎防滑链时。

■ 探测限制

• 有车突然从您前方穿过。
• 本车和前方车辆之间的车距过短。
• 其它车辆低速插入您的前方，并突然制动。
• 当您快速加速并以高速靠近前方车辆时。
• 前方车辆是摩托车、自行车、电动车、三轮车或其它小型车辆。
• 车辆前方有动物时。
• 当您在弯曲、蜿蜒或起伏的道路上行驶时，传感器很难正确探测到前方车辆。
• 本车和前方车辆速度差相当大。
• 迎面车辆突然驶入前方。
• 本车突然穿过迎面车辆的前方。
• 当您正在驶过狭窄的铁桥时。
• 当前方车辆突然制动时。
• 当前方车辆形状奇特时。
• 当本车或前方车辆正在车道的一侧边缘行驶时。

* 并非适用于所有车型

使用方向盘上的 RES/+ 或 –/SET 按钮增加或减小车速。

• 每次按下 RES/+ 或 -/SET 按钮，车速会相应地增加或减小约1km/h 。
• 如果按 RES/+ 或 -/SET 按钮，车速会相应地增加或减小约 10 km/h。

按下 （车距）按钮以更改带 LSF 的 ACC系统的车距。
每次按下该按钮，车距（与探测到的前方车辆的间隔）设定将在极远、远、中和近车距之间循环切换。

请您根据具体驾驶情况选定最适当的车距设定。请务必遵守当地交通法规所规定的车距要求。

您的跟车速度越快，设定的车距（近、中、远或极远）就越长。以下示例供您参考。

当本车由于探测到的前方车辆停止而自动停止时，两车之间的车距将因带 LSF 的ACC 系统的车距设定而异。

若要取消带 LSF 的 ACC 系统，请进行以下任意操作：

• 按下 CANCEL 按钮。
• 按下 MAIN 按钮。
  ► 带 LSF 的 ACC 系统指示灯熄灭。
• 在车辆向前移动时踩下制动踏板。

■ 自动取消
带 LSF 的 ACC 系统自动取消时，蜂鸣器鸣响，并且驾驶员信息界面上将会出现信息。当出现以下任一情况时，可能会导致带 LSF 的 ACC 系统自动取消：

• 恶劣天气（大雨、起雾、下雪等）。
• 前格栅内的雷达传感器脏污时。
• 无法探测到前方车辆。
• 探测到轮胎状态异常或轮胎打滑。
• 在山路上行驶，或长时间越野驾驶。
• 突然转动方向盘。
• ABS、VSA 或 CMBS 激活时。
• ABS 或 VSA 系统指示灯点亮时。
• 车辆停在极陡的斜坡上时。
• 手动施加驻车制动时。
• 在带 LSF 的 ACC 系统范围内探测到的车辆离本车太近时。
• 后视镜后面的摄像头或摄像头周围区域（包括挡风玻璃）脏污。
• 超过最大负载限制时。
• 驶过封闭空间，例如隧道。

以下因素也会导致带 LSF 的 ACC 系统自动取消。在这些情况下，将自动施加驻车制动。

• 车辆静止时驾驶员座椅安全带未系紧。
• 车辆停止超过 10 分钟。
• 电源模式设为车辆关闭 (LOCK)。

当系统探测到车辆可能会意外越过探测到的车道标线和 / 或完全离开车道时，将发出警告并提供辅助。

后视镜后面的前摄像头监测左右车道标线（白色或黄色）。如果您的车辆在未激活转向信号灯的情况下过于靠近探测到的车道标线，除了画面警告外，该系统还将施加转向扭矩并通过方向盘快速振动来发出警告，从而帮助您保持在探测到的车道内。
 → 个性化功能

驾驶员信息界面上将出现车道偏移信息来进行提示。

如果系统确定转向输入不足以将车辆保持在车道上，可能会施加制动。
 ► 仅当车道标线为连续的实线时，才会施加制动。

当您转动方向盘避免越过探测到的车道标线时，系统将取消辅助操作。

如果系统操作数次而未探测到驾驶员的响应，系统将发出蜂鸣声进行警告。

* 并非适用于所有车型

当符合以下所有条件时，系统准备好开始搜索车道标线 :

• 车辆以 70 km/h 或更高车速行驶。
• 车辆在直道或稍微弯曲的道路上。
• 转向信号灯关闭。
• 未踩下制动踏板。
• 刮水器未处于连续工作状态。
• 车辆未加速或制动，方向盘未转动。
• 系统确定驾驶员未有效加速、制动或转向。

按下车道偏移抑制按钮以打开和关闭该系统。
 ►系统开启时，按钮中的指示灯点亮且驾驶员信息界面上出现信息。

在某些情况下，系统可能无法正确探测到车道标线和您的车辆位置。此类情况的一些示例如下。

■ 环境条件

• 在恶劣天气（雨、雾、雪等）中行驶。
• 突然亮暗变化，如隧道的进口或出口。
• 车道线和路面之间的对比度太小。
• 驶入弱光下（如黎明或黄昏）。
• 强光反射到道路上。
• 在树木、建筑物等的阴影处行驶。
• 相邻物体的阴影与车道标线平行。
• 路面物体或结构被误认为是车道标线。
• 前挡风玻璃内部的反射物。
• 在夜间或昏暗环境（例如隧道）行驶。

■ 道路条件

• 在雪地或湿滑路面（车道标线模糊、车痕、反光、道路洒水、高对比度）驾驶。
• 在具有临时车道标线的路面上行驶。
• 由于修路或车道标线陈旧，在路面上看到模糊、多重或多变的车道标线。
• 道路有合并、分隔或交叉线（如在交叉路口或人行横道）。
• 车道标线过窄、过宽或改变。
• 前方车辆正在靠近车道线行驶。
• 在丘陵路形行驶或车辆驶近山顶。
• 在粗糙或未铺砌的道路或颠簸路面上行驶。
• 当道路上的物体（路缘、护栏、电缆塔等）被识别为白线（或黄线）时。
• 在双线道路上行驶。

■ 车辆条件

• 前照灯灯罩脏污或未正确调节前照灯。
• 挡风玻璃外侧被污物、泥浆、树叶、湿雪等造成条痕或阻挡。
• 挡风玻璃内部起雾。
• 摄像头温度过高。
• 轮胎或车轮状态异常（尺寸错误、尺寸或结构不同、充气不当等）。
• 车辆由于重负载或悬架改装而倾斜。
• 装有轮胎防滑链时。

如果探测到车辆偏离其车道，该系统提供转向输入以帮助将车辆保持在探测到的车道中间，并提供触觉和可视警告。

* 并非适用于所有车型

提供辅助以使车辆保持在车道中间。当车辆接近白线或黄线时，电子助力转向系统的转向力将变大。

车辆进入警告区时，LKAS 通过轻微振动方向盘和警告显示画面来提醒您。

* 并非适用于所有车型

满足以下条件时，可以使用系统。

• 行驶车道两侧均有可探测到的车道标线，并且您的车辆位于车道中间。
• 车速在 70 km/h 至 180 km/h 之间。
• 正在直道或稍微弯曲的道路上行驶。
• 转向信号灯关闭。
• 未踩下制动踏板。
• 刮水器未处于连续工作状态。

■ 系统激活方式

1. 按下 MAIN 按钮。
   ► 驾驶员信息界面上的 LKAS 点亮。系统准备就绪。
2. 按下 LKAS 按钮。
   ► 驾驶员信息界面上出现车道轮廓。系统激活。

3. 驾驶时使车辆保持在车道中间附近。
   ► 当系统在探测到左和右车道标线后开始工作时，外虚线将变为实线。

* 并非适用于所有车型

若要取消 LKAS：
按下 MAIN 按钮或 LKAS 按钮。

即使上次驾驶车辆时已将 LKAS 打开，每次关闭电力系统时该系统都会关闭。

■ 如果您进行以下操作, 系统工作将暂停:

• 将刮水器设为连续运行。
  ► 关闭刮水器可恢复 LKAS。

• 将车速降至约 64 km/h 或更低
  ► 将车速升至约 70 km/h 或更高可恢复LKAS。

• 踩下制动踏板。
  ► 一旦松开制动踏板，LKAS 即可恢复并重新开始探测车道线。
  配备雨量感应式刮水器的车型

• 将刮水器开关设为 AUTO，刮水器将连续运行。
  ► LKAS 在刮水器停止或间歇性工作时恢复。

■ 以下情况下,LKAS 可能会自动暂停:

• 系统无法探测到车道线。
• 快速转动方向盘。
• 无法使车辆转向。
• 驶过急转弯道。
• 以超过约 185 km/h 的车速行驶。

一旦这些情况不再存在，LKAS 将自动恢复。

■ 以下情况下,LKAS 可能会自动取消:

• 摄像头温度过高或过低。
• 后视镜后面的摄像头或摄像头周围区域（包括挡风玻璃）脏污。
• ABS 或 VSA 系统启用。

如果 LKAS 自动取消，蜂鸣器将鸣响。

在某些情况下（包括以下情况），系统可能无法探测到车道标线，从而可能无法将车辆保持在车道中间：

■ 环境条件

• 在恶劣天气（雨、雾、雪等）中行驶。
• 突然亮暗变化，如隧道的进口或出口。
• 车道线和路面之间的对比度太小。
• 驶入弱光下（如黎明或黄昏）。
• 强光反射到道路上。
• 在树木、建筑物等的阴影处行驶。
• 相邻物体的阴影与车道标线平行。
• 路面物体或结构被误认为是车道标线。
• 前挡风玻璃内部的反射物。
• 在夜间或昏暗环境（例如隧道）行驶。

■ 道路条件

• 在雪地或湿滑路面（车道标线模糊、车痕、反光、道路洒水、高对比度）驾驶。
• 在具有临时车道标线的路面上行驶。
• 由于修路或车道标线陈旧，在路面上看到模糊、多重或多变的车道标线。
• 道路有合并、分隔或交叉线（如在交叉路口或人行横道）。
• 车道标线过窄、过宽或改变。
• 前方车辆正在靠近车道线行驶。
• 在丘陵路形行驶或车辆驶近山顶。
• 在粗糙或未铺砌的道路或颠簸路面上行驶。
• 当道路上的物体（路缘、护栏、电缆塔等）被识别为白线（或黄线）时。
• 在双线道路上行驶。

■ 车辆条件

• 前照灯灯罩脏污或未正确调节前照灯。
• 挡风玻璃外侧被污物、泥浆、树叶、湿雪等造成条痕或阻挡。
• 挡风玻璃内部起雾。
• 摄像头温度过高。
• 轮胎或车轮状态异常（尺寸错误、尺寸或结构不同、充气不当等）。
• 车辆由于重负载或悬架改装而倾斜。

提醒您道路标志信息，如当前限速和禁止超车，如果您的车辆刚刚驶过，将在驾驶员信息界面和平视显示屏上显示信息。

当行驶期间位于后视镜后面的摄像头拍摄到交通标志时，系统将显示被识别为本车指定的车辆。标志图标会显示一会，直到车辆达到预定的时间和距离。

在以下情况下，标志图标也可能会切换到其它图标或消失：

• 探测到车速限制或其它规定限制结束。
• 在十字路口使用了转向信号进行转向改变方向。

如果系统在您驾驶时未探测到任何交通标志，则可能会显示以下图形。

* 并非适用于所有车型

在以下情况下，交通标志识别系统可能无法识别交通标志。

■ 车辆条件

• 前照灯灯罩脏污或未正确调节前照灯。
• 挡风玻璃外侧被污物、泥浆、树叶、湿雪等阻挡。
• 挡风玻璃内部起雾。
• 留有待擦拭的部位。
• 轮胎或车轮状态异常（尺寸错误、尺寸或结构不同、充气不当等）。
• 车辆由于重负载或悬架改装而倾斜。

■ 环境条件

• 驶入弱光下（如黎明或黄昏）。
• 强光反射到道路上。
• 突然亮暗变化，如隧道的进口或出口。
• 在树木、建筑物等的阴影处行驶时。
• 在夜间、长隧道等黑暗区域行驶。
• 在恶劣天气（雨、雾、雪等）中行驶。
• 前方车辆行驶时溅起水或雪。

■ 交通标志的位置或条件

• 标志位于复杂区域，难以发现。
• 标志离本车很远。
• 标志位于前照灯光束难以照到的地方。
• 标志在道路中的拐角或弯道处。
• 标志褪色或弯曲。
• 标志旋转或损坏。
• 标志被泥、雪或霜覆盖。
• 标志的一部分被树木遮挡，或标志本身被车辆和其它物体遮挡。
• 灯光（街灯）或阴影反射在标志表面。
• 标志过亮或过暗（电光标志）。
• 标志尺寸较小。

■ 其它条件

• 高速行驶时。

在以下情况下，交通标志识别系统可能无法正确操作，例如显示不符合实际道路法规的标志或根本不存在的标志。
 ► 限速标志可能会显示比实际限速更高或更低的车速。

• 存在具有天气、时间、车辆类型等更多信息的辅助标志。
• 标志上的图形难以辨识（电光标志、标志上的数字模糊等）。
• 标志在行驶车道附近，虽然其并非该车道的标志（位于辅路和主路会合处的限速标志等）。
• 存在与识别物体颜色或形状相似的物体（相似标志、电光标志、广告牌、建筑物等）。
• 后部贴有限速标志标签的货车和其它大型车辆在前方行驶。

探测到两个交通标志时，可同时并排显示。限速标志图标显示在屏幕右半部分。禁止超车标志图标显示在左半部分。可在任意侧出现基于匝道或箭头表示限速的附加标志。

■ 选择在主模式关闭时显示交通标志
即使未选择主模式，也可以在驾驶员信息界面和平视显示屏 * 上继续显示尺寸缩小的交通标志图标。
 → 个性化功能

* 并非适用于所有车型

当车辆转弯大于或小于预期时，VSA 有助于在转弯时稳定车辆。同时还有助于在湿滑路面上保持牵引力。系统通过调节发动机和驱动电机输出和选择性施加制动实现此功能。

当 VSA 激活时，您可能会发现发动机和驱动电机未响应加速踏板。您还可能会发现液压系统发出噪音。另外，也会看到指示灯闪烁。

该按钮位于驾驶员侧控制面板。若要在某些情况下禁用 VSA 功能，请按住按钮直至听到哔的一声。

车辆将只有常规制动和转弯能力，但是牵引力控制功能将会下降。

若要恢复 VSA 功能，请按下 按钮直至听到哔的一声。

即使上次驾驶车辆时已将 VSA 关闭，每次打开电力系统时 VSA 都会打开。

转动方向盘时，根据需要对每个前后轮轻微施加制动，有助于在转向时保持车辆稳定性和性能。

盲点显示系统是一个辅助系统，当开启乘客侧转向信号灯时，该系统允许您检查音响 / 信息显示屏上显示的乘客侧后方区域。乘客侧车门后视镜内的摄像头会监测这些区域，并允许您通过目视检查和使用乘客车门后视镜来检查是否存在车辆。行驶时，可同样保持系统开启以提供便利。

* 并非适用于所有车型

■ 个性化设置 LaneWatch
可以通过音响 / 信息显示屏对以下项目进行个性化设置。

• 与转向灯随动显示：选择当您操作转向信号灯杆时 LaneWatch 监控器是否启用。
• 转向灯关闭后显示持续时间：更改拉回转向信号杆后的剩余 LaneWatch（盲点显示系统）显示时间。
• 参考线：选择 LaneWatch 监控器上是否出现参考线。
• 显示：调节显示设置。
   → 个性化功能

■ 参考线

显示屏上出现的三条线可以让您了解显示屏上的车辆和物体离您有多远。接近第一条线( 红色 ) 的物体表明其已经接近您的车辆，而第三条线附近的物体则距离较远。

* 并非适用于所有车型

本车配有 AWD 系统。当系统感应到前轮牵引力损失时，会自动将一些动力传送到后轮。这样可以利用所有可用牵引力并可以增加机动性。

在加速、转向和制动时，您仍需要像驾驶两轮驱动车辆那样小心。

如果过度空转四个车轮且使 AWD 系统过热，则只有前轮会接收动力。请停止，直至系统冷却。

不同于直接测量每个轮胎的胎压，胎压监测系统对该车辆进行监测，并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。

这将会导致低胎压 / 胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。

每次执行以下操作后，必须进行胎压监测系统校准：

• 调整一个或多个轮胎胎压。
• 轮胎换位。
• 更换一个或多个轮胎。

校准胎压监测系统前：

• 对 4 个轮胎设置冷胎压力。
   → 检查轮胎

确保：

• 确保车辆完全停止。
• 变速器处于 档。
• 电源模式位于 ON 位置。

配备彩色音响系统的车型
可通过驾驶员信息界面上的个性化功能进行系统校准。

1. 按下 和 / 按钮选择时钟和车辆设置，然后按下 ENTER 按钮。
   胎压监测系统校准出现在显示屏上

2. 按下 ENTER 按钮。
   显示屏切换至个性化设置画面，可选择取消或校准。

3. 按下 / 按钮并选择校准，然后按下ENTER 按钮。
   校准开始界面出现，然后显示屏返回到个性化菜单界面。

• 如果出现校准起动失败信息,则重复步骤 2-3。
• 校准过程自动完成。

配备智能屏互联系统的车型
可通过音响/ 信息显示屏的个性化功能进行系统校准。

1. 将电源模式设置为 ON。
2. 选择 。
3. 选择设置。
4. 选择车辆。
5. 选择胎压监测系统校准。
6. 选择取消或校准。

• 如果出现校准起动失败信息, 则重复步骤 6。
• 校准过程自动完成。

即使未使用车辆，高压蓄电池也会逐渐放电。因此，如果长时间停放车辆，蓄电池电量将变低。长时间处于电量低的状态将会缩短蓄电池寿命。为了维持蓄电池电量，请至少每三个月驾驶车辆 30 分钟以上。

极度高温会影响蓄电池寿命。夏季将车辆停在阴凉处可以最小化此影响。