据北京纪实报道，沈先生60岁的父亲驾车正常通过十字路口时，一辆120闯红灯冲了过来，直接把沈先生的父亲连人带车撞到了旁边的水沟里面，让人心寒的是事发两分钟之后，救护车上的司机工作人员等等的，不是站在车旁，就是坐在车边，一直持续了十几分钟，始终无人下水救援。直到事发之后的34分钟消防赶到，两名消防员下去徒手用2分钟把沈先生的父亲救出，可惜为时已晚。

出事水域深度1米，死者为溺水身亡

救死扶伤的120闯红灯导致60多岁驾驶员落水，车上数人无一人施救，“经法医鉴定的沈先生的父亲内脏没有损伤，右手脱臼是溺水身亡”。老人最终还是去世了，如果有人能够拉老人一把，也许结果就不会是这样的。从当时的监控画面来看，当时救护车下来了3个工作人员，但是救死扶伤的医护人员并未进行施救，而是在边上转悠，接着打电话的打电话，查看救护车状况的也有，司机向水沟走去，一分钟后离开，最终还是未进行施救。这样的结果让人感到遗憾的同时更加让人痛心，这是何等的冷血，何等的让人寒心。

事故发生时医护人员具备救援能力

有人可能会说事故发生后需要优先保证自己安全，摸清救援环境再进行施救，司机和其他几名医护也不敢贸然施救。据急救中心负责人介绍，救护车上有6人，一名重症患者，一名家属，一名医生，一名护士，一名担架员，一名司机。护士一根肋骨骨折蹲在地上，而担架员没有收到医生护士的指令，也没下水。事后死者儿子下水测试，水深1米左右刚好到胸。这个深度可以说明医护和驾驶员完全可以施救，当时死者可能只是被撞晕，没有能力爬出车门，死亡证明和消防员下去徒手用2分钟把沈先生的父亲救出，当时施救死者还有生还的希望。

外聘司机已刑拘医护暂停执业，相关人员已道歉

事情发生后武汉东西湖区卫健委相关负责人来到沈先生家道歉，并进行了处罚情况的通报；就目前发生的事故已经对急救中心负责人启动了问责程序，三名医护人员被暂扣，涉事医护人员暂停执业半年，外聘司机（第三方聘用）已经被罢免，同时移送警方刑事拘留。这样的结果其实是双方都不愿意发生的，老人再也回不来了，但是这件事情是值得深深地反思，是什么样的心境和冷漠让他们袖手旁观，对自己造成的事故袖手旁观，对生命如此漠视。在他们内心深处难道良心不会有一点点的不安和愧疚吗？

《道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不能闯红灯。如果急救车当时没有紧急任务，而擅自闯红灯，违反相关法律，应当对事故负全部责任。120是救护车，更应当多一些温情，少一些冷漠，救护车也不能伤及无辜的生命，所有的行为都必须尊重生命，坚持人民至上、生命至上。