中共中央政治局4月30日召开会议，会议指出，要坚定不移深化改革扩大开放，建设全国统一大市场，完善市场经济基础制度。要积极扩大中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口，支持民营企业拓展海外市场，加大力度吸引和利用外资。（新华社）

2024年金砖国家拓展到10个成员国。据海关统计，一季度，我国对其他9个金砖国家共计进出口1.49万亿元，同比增长11.3%，占我国进出口总值的14.7%。具体来看，巴西是我国在拉美地区的第一大贸易伙伴，一季度，我国对巴西出口、进口分别同比增长25.7%、30.1%。中俄贸易持续扩大，今年以来，两国在能源、汽车、通用机械设备等领域贸易继续保持增长。中印贸易连续5个季度同比增长，一季度增长8.5%。南非连续14年为我国在非洲的第一大贸易伙伴，一季度，我国对南非出口351.1亿元，自南非进口664.6亿元。（新华社）

日本经济新闻消息，5月1日消息，日本政府将考虑针对开发人工智能的大型国内外公司制定法律法规。生成式人工智能在社会中的应用越来越广泛，但也带来了安全风险。主要国家正在采取收紧监管措施，日本已决定有必要讨论具有执行权的法律框架，例如与政府共享风险信息。（界面新闻）

海关总署最新数据显示，2019年至2023年，中国对法国进出口年均增长5.9%。今年一季度，中国对法国进出口1272.2亿元。5年来，中国对法国出口消费品年均增长3.9%。今年一季度，中国家电、手机、家具、玩具对法国出口分别增长30.6%、27%、24.3%、28%。在高技术产品领域，法国是中国飞机和航空器零部件的主要进口来源国，5年来占中国同类产品进口比重保持在三成左右。此外，中法两国科技创新合作正在进一步拓展。 (新华社)

广交会首设跨境电商和海外仓展示区

在后疫情时代，跨境电商迎来新一轮高增长。第135届广交会正在会期中，组委会首次在广交会场馆中设置跨境电商综试区和海外仓展示区。展区面积约3000平方米，由11个省份组织158家跨境电商和海外仓企业参展。据财新了解，每一届广交会的展区设置都会根据最近一段时间的出口结构进行调整。比如，2022年以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”出口大增，在2023年春季召开的第133届广交会就增设了新能源及智能网联汽车展区。（财新网）

商务部印发《数字商务三年行动计划（2024-2026年）》。其中提出，优化跨境电商出口监管方式。组织跨境电商综试区开展平台和卖家出海等专项行动。支持跨境电商赋能产业带，引导传统外贸企业发展跨境电商，建立线上线下融合、境内境外联动的营销服务体系。提升海外仓专业化、规模化、智能化水平。（界面新闻）

乘联会崔东树：2024年3月中国占世界汽车份额33%

2024年3月的世界汽车销量达到815万台，同比增长0%，环比2月增长34%。2024年3月较2018年3月峰值仍稍低12%，处历年的中位水平。2024年1-3月销量2105万台，同比增长3%。2024年3月中国车企销量占世界份额33%。（财联社）

昆明海关消息，前4个月，中老铁路进出口货物183.34万吨，同比增长32.9%。中老铁路辐射效应不断增强、承运商品结构不断优化，高新技术产品不断出口国外。农食、矿产品进口量增加，拉动了货运量快速增长。货物通关时间由开通初期40多个小时压减至5个小时以内，磨憨铁路口岸已连续8个月稳居我国对东盟第一大铁路口岸。（央视新闻）

4月27日，由中国联通主办，联通智网科技承办，中国电动汽车百人会支持的“中国联通车联网大会”于北京国际车展期间举办。来自全球近80家车企、40多家产业合作伙伴和20多家海外运营商等300多位嘉宾参与大会，共同探讨车联网创新发展。会上，中国联通发布了《2024中国汽车出海态势分析和数字化解决方案白皮书》，根据白皮书，去年我国汽车出口522万辆，新能源汽车出口173万辆，出口量首次跃居世界第一。取得傲人成绩的同时，白皮书也认为，我国汽车出口额、出口量占比仍较低，在未来有更大提升空间。（北京日报）

Canalys 数据显示，2024年第一季度全球智能手机市场同比增长10%，达到2.962亿部，市场表现高于预期，在经历了十个季度后首次迎来双位数的增长。在 A 系列和早期高端产品更新的推动下，三星重新夺回了领先地位，出货量达6000万部。苹果出货量出现双位数下滑，降至4870万部，位居第二。小米保持第三，出货量为4070万部，市场份额为14%。传音和 OPPO 分别位居前五，出货量分别为2860万部和2500万部，市场份额分别为10%和8%。（Canalys）

从洋浦国际集装箱码头启航的“新海口”轮，经过12天的航行，于4月28日19时顺利抵达阿拉伯联合酋长国阿布扎比哈里发港。标志着海南自贸港至中东首条直达航线首航成功。从此，海南的货物出口至中东地区不用再中转，企业的货物运输成本更低，航期大为缩短。（海南日报）